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2012年8月 1日

今から改訂?

冷却装置が故障しているのが分かっても「ケンチャナヨ!」と運行し、予備の冷却装置も故障してエアコンも無い猛暑のトンネル内に乗客を1時間以上も閉じ込めた韓国が誇る高速鉄道KTXですが、なんと今からマニュアルの改訂作業を行う模様。

ちなみにKTXの暫定開業は2004年の4月なのですが、8年以上もKTXのベースとなったTGVのマニュアルを使っていたとのことで、今回の事故もTGVのマニュアルでは冷却装置の交換時期は運行から15年となっていたのが原因と、何時ものように他人のせい。

かの国では目に見える部分にばかりに力を注ぎ、目に見えない部分は徹底的に手を抜くのが当たり前とはいえ、自国の仕様に沿ったマニュアル改訂を行わずに8年以上も運行してきたというのがかの国らしいというか、これぞ真のケンチャナヨ。

というか、マニュアルも無いのに他国に売り込んでいたのかよ・・・。

KTXに合わないTGVマニュアルを年末までに変更=韓国
http://japanese.joins.com/article/656/156656.html

投稿者 kenji : 2012年8月 1日 15:46


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