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2005年11月21日
中国高速鉄道網、日独半数ずつ受注
てっきりドイツのシーメンス社が製造する車両ICEが採用されると思っていた中国の高速鉄道網ですが、蓋を開けてみたら日本とドイツが半数ずつ受注することになった模様。ちなみに日本が売り込んだ車両はJR東日本のE2系新幹線の『はやて』で、JR東海と西日本が共同開発した最新型の700系ではありません。何故最新型の700系でないかに関しては『マスコミが言えない韓国の話』さんのエントリーに掲載されたJR東海の社長が中国側の要求にぶちきれたのに関係していたりしたら笑えますね。今回受注した車両がどの路線を走らせる車両なのか読売新聞の記事だと分かりづらいですが、たぶん『中国反日情報』さんのエントリーに掲載されている『在来線高速化』の車両だと思います。中国側は『北京-上海』に最新型の700系かリニアあたりを狙っているそうで技術流出が怖いですが、その辺に関しては『中国反日情報』さんが分かりやすくまとめたエントリーを掲載しているので参照されたし。
中国の新幹線、日独が半数ずつ受注…日本６社近く契約
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20051121i106.htm
中国反日情報：中国高速鉄道争奪戦はシーメンスに軍配 日本はまだアウトではない
http://hannichi.seesaa.net/article/9583891.html
マスコミが言えない韓国の話：新幹線の落札にあたって中国側が日本に要求してきたとされる項目
http://brain.exblog.jp/m2005-11-01/#3777066
新幹線：E2系
http://www.jreast.co.jp/train/shinkan/e2_1000.html
新幹線：700系
http://www.jr-central.co.jp/museum/zukan/sin_700.html
投稿者 kenji : 2005年11月21日 19:40
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